美国哈希HIAC8012油液颗粒计数系统应用于洁净液体的分析测量,高黏度的油品,液压传动油。

HIAC8012油液颗粒计数系统

美国哈希:实验室/便携式仪器

HIAC8012油液颗粒计数系统

特点:
可测量高黏度的液体样品(最高可达1800厘泊)
流速偏差小于1%
样品的取样体积最小可为3mL
稀释比例系数和背景参考值的设置使得颗粒计数器的偏差变得非常小

应用:

洁净液体的分析测量
高黏度的油品
液压传动油

性能:
HIAC 8012系统可测试黏度范围在0-1800厘泊的液体,它由取样器(SDS)、计数器(8000A)、和传感器(HRLD400HC)3部分组成,可应用于测量直径2-400微米的颗粒数量和分布情况。HIAC8012系统被广泛应用于测试、生产及使用液压油和润滑油的系统设备中。取样器(SDS)强大驱动力可以让用户在分析高黏度液体颗粒时直接测试,无须稀释。计数器(8000A)自带显示(LCD)让测试结果一目了然,高速的热敏打印机可以记录测试结果及参数设置,更方便了用户使用。

 

颗粒、颗粒学及其在一些工程领域的应用简介(2)

  不同的颗粒粒径,使得颗粒呈现出不同的物化性能,从而有时对夹带它的流动介质功能产生不同程度的利和弊。燃油中适量的微小气泡可以提高喷嘴的雾化性能而促进其燃烧,提高发动机效率(如加气喷嘴等);过大的气泡则会导致燃烧恶化甚至熄火;火箭推进剂中的固体颗粒会堵塞喷嘴,使发动机工作失常;纳米级微粒则可能使一些物质具有独特的物化特性;在液压系统中大的颗粒易于被滤除,而小一些的颗粒则会进入系统破坏系统的可靠性、安全性。航空航天飞行器中三态颗粒污染对飞行可靠性、安全性的影响从六、七十年代开始就已引起了欧美、前苏联等国家的密切注意,近二十年来我国也大大加强了这方面的研究。部队、厂、所合作取得了可喜的成绩。
  对于航空航天领域,燃油、滑油、液压油及火箭推进剂系统中污染颗粒的测量分析应包括粒度测量和颗粒分析。粒度测量问题由于颗粒形状及粒相的三态性,使得它不是一个简单的单个颗粒几何线度测量问题。球形固体颗粒可以在显微镜下测量并溯源到几何量,而球形气、液态颗粒则无法直接用几何测量法来测量;对非球形颗粒来说,无论其等效投影粒径、等效体积粒径、等效质量粒径、等效沉降粒径、等效流阻粒径还是等效光散粒径都不是简单的几何测量问题。由于颗粒是以一个群体的形式存在,粒度量通常是用一定量的颗粒群体的粒径统计分布来表示。其影响因素包括颗粒线度、颗粒形状、颗粒的表面状态、颗粒在测量体中的方位、折射率、密度及其他物理特性等。因此,在通常的工程科研中,粒度量的校准是采用物化性能与被测的颗粒相近的标准粉尘或由它配制的标准样液。为了分析污染颗粒的来源,光有颗粒度测量还不够,还必须对颗粒成分进行分析,近些年来我国在这方面的计量测试研究工作也逐步开展起来,并已取得了一定的经验和成绩。相信随着我国高技术的发展,通过厂、所、校、部队的密切配合和共同努力,军工和民用领域污染颗粒的计测工作会取得更快的发展。

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